1、 初拉力(li)(li)(li)：拉簧(huang)在卷制成形(xing)時(shi)，彈簧(huang)圈(quan)相互(hu)之間產生壓縮(suo)力(li)(li)(li)。當拉伸的(de)外載(zai)荷(he)作(zuo)用于彈簧(huang)時(shi)，若載(zai)荷(he)產生的(de)拉伸力(li)(li)(li)未達到此(ci)(ci)力(li)(li)(li)以前，彈簧(huang)不(bu)發生變形(xing)，當達到或超過此(ci)(ci)壓縮(suo)力(li)(li)(li)后，才(cai)開(kai)始發生變形(xing)。對應此(ci)(ci)壓縮(suo)力(li)(li)(li)的(de)拉伸載(zai)荷(he)，即為(wei)初拉力(li)(li)(li)F0。

2、 有初拉(la)力的彈簧的承載能(neng)力比無初拉(la)力彈簧提(ti)高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計算公式同壓簧(huang)。

5、 拉伸彈簧的(de)(de)總變形量為有(you)效圈數所產生的(de)(de)變形量和(he)(he)兩端鉤環(huan)所產生的(de)(de)變形量的(de)(de)總和(he)(he)。對于(yu)半(ban)圓鉤環(huan)相(xiang)當于(yu)0.1圈；整(zheng)圓鉤環(huan)相(xiang)當于(yu)0.25~0.5圈。

6、 有初拉力的彈簧必須用(yong)淬火狀態的鋼絲制造。

7、 材(cai)料(liao)直徑較(jiao)小、有(you)效圈(quan)數很多(duo)、彈簧旋繞比(bi)較(jiao)大的拉簧，在電鍍時(shi)不易保證質(zhi)量。