1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏(pian)心引起過大的附加(jia)力(li)，較少工(gong)作圈數(shu)為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比C太小(xiao)，材料的(de)(de)彎(wan)曲變形嚴(yan)重，需要(yao)的(de)(de)卷(juan)制(zhi)功率大(da)，有時(shi)切斷芯軸端頭太細，易(yi)斷裂(lie)；旋繞比C太大(da)，卷(juan)簧(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)圈容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于(yu)控制(zhi)；另(ling)外由于(yu)彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重量，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷的(de)(de)顫動。較為理(li)想的(de)(de)旋繞比4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑(jing)小、載荷要(yao)求較嚴格的彈(dan)簧，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指(zhi)定(ding)高度下兩(liang)(liang)點或(huo)兩(liang)(liang)點以上的載(zai)荷時，自由高度不應(ying)有公(gong)差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標(biao)注(zhu)公(gong)差。
