1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免(mian)由于(yu)載荷偏(pian)心引起過大的附(fu)加力(li)，較(jiao)少(shao)工作圈數為(wei)2，但一般(ban)不少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈(dan)簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比(bi)C太小，材料的(de)彎曲變形(xing)嚴重(zhong)，需要的(de)卷(juan)制功率(lv)大，有時切斷芯軸端頭太細，易斷裂；旋繞比(bi)C太大，卷(juan)簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)容易松(song)開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)直徑難于(yu)(yu)控制；另(ling)外由于(yu)(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)本(ben)身的(de)重(zhong)量(liang)，引起(qi)彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)不斷的(de)顫(zhan)動。較(jiao)為(wei)理(li)想(xiang)的(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷(he)要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議(yi)采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高(gao)度(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以上的(de)載荷時(shi)(shi)，自由高(gao)度(du)不應有公差要(yao)求。彈簧的(de)內(nei)徑和(he)外徑不可同時(shi)(shi)標注(zhu)公差。
