1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由(you)于載荷(he)偏心引(yin)起過大(da)的(de)附加(jia)力(li)，較少(shao)工作圈(quan)數(shu)為(wei)2，但一般(ban)不(bu)少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)小，材料的彎(wan)曲(qu)變形嚴(yan)重，需要的卷制(zhi)功率大，有時切斷芯軸端頭太(tai)細，易斷裂(lie)；旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)簧(huang)的直徑難(nan)于控(kong)制(zhi)；另外由于彈(dan)簧(huang)本身的重量，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷的顫動(dong)。較為理想的旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度(du)F”=Gd4 ;/ 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要求(qiu)的彈簧有(you)效圈數(shu)≥2.5，而對(dui)于載荷要求(qiu)比較嚴格(ge)的彈簧，有(you)效圈數(shu)＞4；有(you)效圈數(shu)又少，而載荷要求(qiu)又高，則(ze)難以制造。
6、 對(dui)于(yu)材料(liao)直徑小、載荷要求較嚴(yan)格(ge)的(de)彈簧，建議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
