
1、 初(chu)(chu)拉(la)(la)力:拉(la)(la)簧(huang)在(zai)卷(juan)制成形時,彈簧(huang)圈(quan)相互之間產生(sheng)壓縮(suo)(suo)力。當(dang)拉(la)(la)伸(shen)的(de)外載(zai)荷作用于彈簧(huang)時,若載(zai)荷產生(sheng)的(de)拉(la)(la)伸(shen)力未達(da)到(dao)此力以(yi)前,彈簧(huang)不發(fa)生(sheng)變形,當(dang)達(da)到(dao)或超(chao)過此壓縮(suo)(suo)力后(hou),才開始發(fa)生(sheng)變形。對應此壓縮(suo)(suo)力的(de)拉(la)(la)伸(shen)載(zai)荷,即(ji)為初(chu)(chu)拉(la)(la)力F0。
2、 有初拉力(li)的彈(dan)簧的承載能力(li)比無(wu)初拉力(li)彈(dan)簧提高很(hen)多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧,圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時,這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值,需要與客戶協商。
4、 旋繞比(bi)、剛度計算公式同壓簧。
5、 拉伸彈簧的(de)總變形量為有(you)效(xiao)圈數所產(chan)生的(de)變形量和兩端(duan)鉤環所產(chan)生的(de)變形量的(de)總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈;整(zheng)圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必(bi)須用淬火狀態的鋼絲制(zhi)造。
7、 材料直徑較(jiao)小(xiao)、有效圈數很多(duo)、彈簧(huang)旋繞(rao)比較(jiao)大的(de)拉簧(huang),在(zai)電鍍時(shi)不易保(bao)證(zheng)質量(liang)。