1、 初(chu)拉力(li)：拉簧(huang)在卷制成(cheng)形時(shi)，彈簧(huang)圈相互之間產生(sheng)(sheng)(sheng)壓縮力(li)。當(dang)拉伸的外載荷作用于彈簧(huang)時(shi)，若載荷產生(sheng)(sheng)(sheng)的拉伸力(li)未達(da)到(dao)此(ci)力(li)以前，彈簧(huang)不發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)變形，當(dang)達(da)到(dao)或超過(guo)此(ci)壓縮力(li)后，才開始(shi)發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)變形。對應此(ci)壓縮力(li)的拉伸載荷，即為(wei)初(chu)拉力(li)F0。

2、 有初拉力(li)的(de)彈簧的(de)承載能力(li)比(bi)無初拉力(li)彈簧提高很多。

3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞(rao)比(bi)、剛度計算公(gong)式同壓簧。

5、 拉(la)伸彈簧的(de)總(zong)變形(xing)(xing)量(liang)(liang)為(wei)有效圈(quan)(quan)(quan)數所產(chan)(chan)生(sheng)的(de)變形(xing)(xing)量(liang)(liang)和兩端鉤(gou)環(huan)所產(chan)(chan)生(sheng)的(de)變形(xing)(xing)量(liang)(liang)的(de)總(zong)和。對于(yu)半圓(yuan)(yuan)鉤(gou)環(huan)相當于(yu)0.1圈(quan)(quan)(quan)；整圓(yuan)(yuan)鉤(gou)環(huan)相當于(yu)0.25~0.5圈(quan)(quan)(quan)。

6、 有初拉力的(de)彈簧必須用(yong)淬(cui)火狀態的(de)鋼絲制造。

7、 材料直徑較(jiao)小(xiao)、有效(xiao)圈數很多、彈簧旋繞比較(jiao)大的(de)拉簧，在電鍍(du)時(shi)不易保(bao)證(zheng)質量(liang)。