1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過大的附加(jia)力，較少工(gong)作圈數(shu)為2，但一般不(bu)少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈(dan)簧中徑(jing) / 鋼(gang)絲直徑(jing)
旋繞比(bi)C太(tai)(tai)小，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷(juan)制(zhi)功率大(da)，有(you)時(shi)切斷芯(xin)軸端(duan)頭(tou)太(tai)(tai)細(xi)，易(yi)斷裂；旋繞比(bi)C太(tai)(tai)大(da)，卷(juan)簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容(rong)易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的直徑難于控制(zhi)；另外由于彈(dan)簧(huang)本身(shen)的重量，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷的顫(zhan)動(dong)。較(jiao)為理想的旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧(huang)，建議(yi)采(cai)用(yong)支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定有指定高度(du)下(xia)兩點或兩點以上的載荷時，自由(you)高度(du)不(bu)應(ying)有公差要求。彈簧的內徑和(he)外徑不(bu)可同時標注公差。
