1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免(mian)由(you)于載荷偏心引起過大的附(fu)加力，較(jiao)少(shao)工作圈數為2，但一般(ban)不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋(xuan)繞比C太小，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷(juan)制(zhi)功率大，有時切斷芯(xin)軸端頭太細(xi)，易斷裂(lie)；旋(xuan)繞比C太大，卷(juan)簧后(hou)，彈(dan)簧圈容易松開(kai)，彈(dan)簧的直徑難(nan)于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈(dan)簧本身(shen)的重量，引起彈(dan)簧圈不斷的顫(zhan)動。較(jiao)為理(li)想的旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑小(xiao)、載(zai)荷要求較(jiao)嚴格(ge)的(de)彈(dan)簧(huang)，建(jian)議采(cai)用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度(du)下兩點或(huo)兩點以上的載荷時(shi)，自由高度(du)不應有公(gong)(gong)差(cha)要求。彈簧的內徑和外徑不可(ke)同時(shi)標(biao)注公(gong)(gong)差(cha)。
