1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于載荷(he)偏心(xin)引起過大的附加力，較(jiao)少(shao)工作圈(quan)數為2，但一般不(bu)少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)小，材料的(de)彎曲(qu)變形嚴重，需要的(de)卷制功(gong)率(lv)大(da)，有時切斷(duan)芯(xin)軸端頭太(tai)細(xi)，易(yi)斷(duan)裂(lie)；旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)大(da)，卷簧后，彈簧圈(quan)容易(yi)松(song)開，彈簧的(de)直徑(jing)難于(yu)控制；另外(wai)由于(yu)彈簧本身的(de)重量，引(yin)起彈簧圈(quan)不斷(duan)的(de)顫動。較為(wei)理想的(de)旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小、載荷要求較嚴格的彈簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規(gui)定(ding)有指定(ding)高(gao)度下(xia)兩點或兩點以上(shang)的載荷時，自由高(gao)度不(bu)應(ying)有公差(cha)要求。彈簧的內(nei)徑和外徑不(bu)可同(tong)時標注公差(cha)。
