1、 初拉力(li)(li)：拉簧在(zai)卷制成形(xing)時，彈簧圈相互之間(jian)產(chan)生壓縮力(li)(li)。當拉伸的外載荷作用于(yu)彈簧時，若載荷產(chan)生的拉伸力(li)(li)未達(da)到(dao)此力(li)(li)以前，彈簧不發生變形(xing)，當達(da)到(dao)或(huo)超(chao)過此壓縮力(li)(li)后，才開始(shi)發生變形(xing)。對應此壓縮力(li)(li)的拉伸載荷，即為(wei)初拉力(li)(li)F0。
2、 有初拉(la)力(li)的(de)(de)彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)承載能力(li)比無(wu)初拉(la)力(li)彈(dan)(dan)簧(huang)提高(gao)很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞比、剛(gang)度計(ji)算公(gong)式同壓簧。
5、 拉伸彈簧(huang)的(de)總變形(xing)(xing)量為有效圈(quan)數所(suo)產生的(de)變形(xing)(xing)量和兩端鉤環(huan)所(suo)產生的(de)變形(xing)(xing)量的(de)總和。對于半圓鉤環(huan)相當于0.1圈(quan)；整(zheng)圓鉤環(huan)相當于0.25~0.5圈(quan)。
6、 有初拉(la)力的彈簧必須用(yong)淬火狀態的鋼絲制(zhi)造(zao)。
7、 材料直(zhi)徑較小、有效圈數很多、彈(dan)簧(huang)旋繞比較大(da)的拉簧(huang)，在電鍍時不易保證質量。
