1、 初拉(la)(la)力(li)(li)：拉(la)(la)簧(huang)(huang)在卷制成(cheng)形(xing)(xing)時，彈簧(huang)(huang)圈相互之間產生(sheng)壓縮力(li)(li)。當拉(la)(la)伸的(de)外載荷作用于(yu)彈簧(huang)(huang)時，若載荷產生(sheng)的(de)拉(la)(la)伸力(li)(li)未達(da)(da)到此力(li)(li)以前，彈簧(huang)(huang)不(bu)發生(sheng)變(bian)形(xing)(xing)，當達(da)(da)到或超(chao)過此壓縮力(li)(li)后，才開始發生(sheng)變(bian)形(xing)(xing)。對(dui)應此壓縮力(li)(li)的(de)拉(la)(la)伸載荷，即為初拉(la)(la)力(li)(li)F0。
2、 有初拉(la)力(li)的(de)(de)彈簧的(de)(de)承(cheng)載能(neng)力(li)比無初拉(la)力(li)彈簧提高很多(duo)。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞(rao)比(bi)、剛(gang)度(du)計算公式(shi)同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉(la)力的(de)彈簧(huang)必須用淬火狀態的(de)鋼絲制(zhi)造。
7、 材料直徑較小、有效圈數很多、彈簧旋繞比較大的拉簧，在(zai)電鍍時不易保證質量。
