1、 初拉力：拉簧在卷制(zhi)成形(xing)時(shi)，彈簧圈相互(hu)之間產生(sheng)(sheng)(sheng)壓(ya)縮(suo)(suo)力。當拉伸的(de)外載(zai)荷作(zuo)用于彈簧時(shi)，若載(zai)荷產生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)拉伸力未達(da)到此(ci)(ci)力以前，彈簧不發生(sheng)(sheng)(sheng)變(bian)形(xing)，當達(da)到或超過此(ci)(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)力后，才開始發生(sheng)(sheng)(sheng)變(bian)形(xing)。對應此(ci)(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)力的(de)拉伸載(zai)荷，即(ji)為初拉力F0。

2、 有初拉力(li)(li)的彈簧(huang)的承載能力(li)(li)比無初拉力(li)(li)彈簧(huang)提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞(rao)比、剛度計算(suan)公(gong)式(shi)同壓簧。

5、 拉伸彈簧的(de)總(zong)變(bian)形量(liang)(liang)為有(you)效圈數(shu)所產(chan)生的(de)變(bian)形量(liang)(liang)和兩(liang)端鉤(gou)環所產(chan)生的(de)變(bian)形量(liang)(liang)的(de)總(zong)和。對于半(ban)圓(yuan)(yuan)鉤(gou)環相當于0.1圈；整圓(yuan)(yuan)鉤(gou)環相當于0.25~0.5圈。

6、 有初拉力的(de)彈簧必須用淬火狀態的(de)鋼絲制(zhi)造(zao)。

7、 材料(liao)直(zhi)徑較小、有效圈數(shu)很多(duo)、彈簧(huang)旋繞比較大的拉簧(huang)，在電鍍時不易保(bao)證(zheng)質量(liang)。