1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避(bi)免由于載(zai)荷偏心引起過大的附(fu)加力，較少工(gong)作圈數為(wei)2，但一般(ban)不少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需要的(de)(de)卷制功率大，有(you)時切斷(duan)芯(xin)軸端(duan)頭太細，易斷(duan)裂；旋繞(rao)比C太大，卷簧后，彈(dan)簧圈(quan)容易松(song)開，彈(dan)簧的(de)(de)直徑難于控(kong)制；另外(wai)由(you)于彈(dan)簧本身的(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧圈(quan)不斷(duan)的(de)(de)顫動(dong)。較為理(li)想的(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小、載荷(he)要求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度下(xia)兩(liang)點或(huo)兩(liang)點以上的載荷(he)時，自由(you)高度不應有公(gong)差(cha)要求(qiu)。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公(gong)差(cha)。
