1、 初拉(la)力(li)(li)：拉(la)簧(huang)在卷制成形時(shi)，彈(dan)簧(huang)圈相互(hu)之(zhi)間產生壓(ya)縮(suo)力(li)(li)。當拉(la)伸(shen)的外載荷(he)作用于彈(dan)簧(huang)時(shi)，若載荷(he)產生的拉(la)伸(shen)力(li)(li)未達到此力(li)(li)以前，彈(dan)簧(huang)不發生變形，當達到或超過此壓(ya)縮(suo)力(li)(li)后，才開(kai)始發生變形。對應(ying)此壓(ya)縮(suo)力(li)(li)的拉(la)伸(shen)載荷(he)，即為初拉(la)力(li)(li)F0。
2、 有(you)初拉(la)力(li)的彈簧(huang)的承載能力(li)比無初拉(la)力(li)彈簧(huang)提高很多(duo)。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比(bi)、剛(gang)度計算公式同壓簧。
5、 拉伸彈簧的總變(bian)形量(liang)為有效圈數所產生(sheng)(sheng)的變(bian)形量(liang)和(he)兩端鉤(gou)環(huan)所產生(sheng)(sheng)的變(bian)形量(liang)的總和(he)。對于半圓鉤(gou)環(huan)相(xiang)當于0.1圈；整圓鉤(gou)環(huan)相(xiang)當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力(li)的(de)彈簧(huang)必須用(yong)淬火狀態(tai)的(de)鋼絲(si)制造。
7、 材(cai)料直徑較小(xiao)、有效圈數(shu)很多(duo)、彈簧(huang)旋繞比較大的拉簧(huang)，在電鍍(du)時(shi)不易保證質量。
