1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了(le)避(bi)免由于(yu)載荷偏(pian)心引(yin)起過大的附加力，較少(shao)工作圈數(shu)為(wei)2，但一般(ban)不少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)(de)卷(juan)制功率大，有時切斷芯軸端頭太細(xi)，易斷裂；旋繞(rao)比C太大，卷(juan)簧后(hou)，彈(dan)(dan)簧圈容易松(song)開，彈(dan)(dan)簧的(de)(de)直(zhi)徑難(nan)于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)(dan)簧本身的(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)(dan)簧圈不斷的(de)(de)顫(zhan)動。較為理想的(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧(huang)剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直(zhi)徑小、載荷要求(qiu)較(jiao)嚴格的彈(dan)簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有(you)指定高度下兩點(dian)或兩點(dian)以(yi)上的載荷時，自由高度不(bu)應有(you)公差(cha)要求(qiu)。彈簧的內徑和(he)外徑不(bu)可同時標注公差(cha)。
