1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏心引起過大的附加力(li)，較少(shao)工作圈數為2，但一般不少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞比(bi)C太小(xiao)，材(cai)料的彎曲變形(xing)嚴重，需要的卷(juan)制(zhi)功率大，有時切(qie)斷芯(xin)軸端頭太細，易斷裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大，卷(juan)簧后，彈(dan)簧圈(quan)容易松開，彈(dan)簧的直徑難于控(kong)制(zhi)；另(ling)外由于彈(dan)簧本(ben)身的重量，引起彈(dan)簧圈(quan)不斷的顫動。較為理想的旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材(cai)料直徑小(xiao)、載荷要求(qiu)較(jiao)嚴格的彈簧，建(jian)議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定有指定高度(du)下兩點(dian)或兩點(dian)以(yi)上的載荷時，自由(you)高度(du)不應有公(gong)差要求。彈簧的內徑(jing)和外徑(jing)不可同時標注公(gong)差。
