1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于(yu)載(zai)荷偏心引起(qi)過大的附加力，較少工作圈(quan)數為(wei)2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼(gang)絲直(zhi)徑
旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)小(xiao)，材料(liao)的(de)(de)(de)彎曲變形嚴重，需(xu)要的(de)(de)(de)卷制功率大，有時切斷(duan)芯軸(zhou)端頭太(tai)細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易松開，彈簧(huang)的(de)(de)(de)直徑難于控(kong)制；另外由(you)于彈簧(huang)本身的(de)(de)(de)重量，引(yin)起彈簧(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)(de)顫動。較(jiao)為(wei)理想(xiang)的(de)(de)(de)旋(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑(jing)小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧(huang)，建議采(cai)用支撐圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規定有指定高(gao)度(du)下兩點或兩點以上的載(zai)荷時，自由高(gao)度(du)不應有公差(cha)要求。彈簧(huang)的內徑和外徑不可同時標(biao)注公差(cha)。
