1、 初拉(la)力：拉(la)簧(huang)在卷制成(cheng)形(xing)時(shi)，彈(dan)(dan)簧(huang)圈相互之間產生壓縮力。當拉(la)伸的(de)外載(zai)(zai)荷(he)(he)作用于彈(dan)(dan)簧(huang)時(shi)，若載(zai)(zai)荷(he)(he)產生的(de)拉(la)伸力未達到(dao)此(ci)力以前，彈(dan)(dan)簧(huang)不發生變形(xing)，當達到(dao)或超過此(ci)壓縮力后，才開始發生變形(xing)。對應此(ci)壓縮力的(de)拉(la)伸載(zai)(zai)荷(he)(he)，即為初拉(la)力F0。

2、 有(you)初(chu)拉力的彈簧的承載能力比無初(chu)拉力彈簧提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋(xuan)繞(rao)比、剛(gang)度計算公(gong)式同壓簧(huang)。

5、 拉伸(shen)彈簧的(de)(de)總變形(xing)量為有效圈數(shu)所產生的(de)(de)變形(xing)量和兩(liang)端鉤環(huan)所產生的(de)(de)變形(xing)量的(de)(de)總和。對于(yu)半圓鉤環(huan)相當(dang)于(yu)0.1圈；整圓鉤環(huan)相當(dang)于(yu)0.25~0.5圈。

6、 有初拉力(li)的彈簧(huang)必須用淬火狀態的鋼絲(si)制造。

7、 材料直徑較(jiao)小、有(you)效(xiao)圈(quan)數很多、彈簧旋繞比較(jiao)大的(de)拉簧，在電鍍時不易保證質量(liang)。