1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載(zai)荷偏心引(yin)起過大的附加力，較少工作圈數(shu)為2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞(rao)比C太小，材料的(de)彎(wan)曲變形嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)卷(juan)制功率大(da)，有時切斷芯軸端(duan)頭太細，易斷裂；旋繞(rao)比C太大(da)，卷(juan)簧(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)直徑難于控制；另(ling)外由于彈(dan)簧(huang)本身的(de)重(zhong)量(liang)，引起彈(dan)簧(huang)圈(quan)不斷的(de)顫動。較(jiao)為(wei)理想的(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要求(qiu)的(de)彈簧有(you)(you)效(xiao)圈數≥2.5，而對于載荷要求(qiu)比較嚴(yan)格的(de)彈簧，有(you)(you)效(xiao)圈數＞4；有(you)(you)效(xiao)圈數又(you)少，而載荷要求(qiu)又(you)高(gao)，則難以(yi)制造。
6、 對于材(cai)料直徑(jing)小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議(yi)采用(yong)支撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
