1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于(yu)載(zai)荷偏(pian)心(xin)引起過大的附加力(li)，較少工作圈數為(wei)2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比C太(tai)小，材料的(de)彎(wan)曲變形嚴重，需要的(de)卷制功率大(da)，有時(shi)切(qie)斷芯軸端頭太(tai)細，易(yi)斷裂；旋(xuan)繞比C太(tai)大(da)，卷簧后(hou)，彈(dan)(dan)簧圈容易(yi)松(song)開，彈(dan)(dan)簧的(de)直徑(jing)難于控制；另外由(you)于彈(dan)(dan)簧本(ben)身的(de)重量，引起彈(dan)(dan)簧圈不斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材(cai)料直徑(jing)小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定有指(zhi)定高(gao)度下兩點或兩點以(yi)上的載荷時，自由高(gao)度不(bu)應有公差(cha)要求。彈簧的內徑和外(wai)徑不(bu)可同時標注公差(cha)。
