1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免(mian)由于載荷偏心引起(qi)過大的附加力，較少(shao)工作圈數為(wei)2，但一般(ban)不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比(bi)C太(tai)小，材料的彎曲變(bian)形嚴重，需要的卷制(zhi)功率大(da)，有時切斷(duan)芯軸端頭太(tai)細(xi)，易(yi)斷(duan)裂(lie)；旋繞比(bi)C太(tai)大(da)，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易(yi)松(song)開，彈簧(huang)的直徑難于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈簧(huang)本身的重量，引(yin)起彈簧(huang)圈不斷(duan)的顫動(dong)。較為理想的旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料(liao)直徑小、載荷(he)要求(qiu)較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規(gui)定(ding)有(you)指定(ding)高(gao)(gao)度(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以(yi)上的載荷時，自由高(gao)(gao)度(du)不應有(you)公差要(yao)求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
