1、 初拉力(li)(li)：拉簧在卷制成形時(shi)，彈簧圈相互之間產生(sheng)壓縮力(li)(li)。當拉伸(shen)的外載(zai)荷作用于(yu)彈簧時(shi)，若載(zai)荷產生(sheng)的拉伸(shen)力(li)(li)未(wei)達到此力(li)(li)以前，彈簧不發(fa)(fa)生(sheng)變形，當達到或(huo)超(chao)過此壓縮力(li)(li)后(hou)，才開始發(fa)(fa)生(sheng)變形。對應此壓縮力(li)(li)的拉伸(shen)載(zai)荷，即為初拉力(li)(li)F0。
2、 有(you)初拉(la)力(li)的彈(dan)簧(huang)的承載能力(li)比(bi)無初拉(la)力(li)彈(dan)簧(huang)提高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算公式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初(chu)拉力的彈簧必須用淬火狀態的鋼絲制造(zao)。
7、 材料直徑較小、有效圈數(shu)很(hen)多(duo)、彈簧旋繞比(bi)較大的拉(la)簧，在電鍍時不(bu)易保證質量(liang)。
