
1、 壓縮彈簧公司當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免(mian)由于載荷偏心引起(qi)過大的(de)附加力,較少工作圈數為2,但一(yi)般不(bu)少于3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋(xuan)繞比C太小,材料的(de)彎曲變形嚴重,需要的(de)卷制(zhi)功率大(da),有時切斷(duan)芯軸端頭太細,易(yi)斷(duan)裂;旋(xuan)繞比C太大(da),卷簧后,彈簧圈(quan)容易(yi)松開,彈簧的(de)直徑難于(yu)控(kong)制(zhi);另(ling)外由(you)于(yu)彈簧本身的(de)重量,引起彈簧圈(quan)不斷(duan)的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 一般載荷(he)要求的(de)彈(dan)簧有效圈數≥2.5,而對于載荷(he)要求比較嚴格的(de)彈(dan)簧,有效圈數>4;有效圈數又(you)少,而載荷(he)要求又(you)高,則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小、載荷要求較(jiao)嚴格(ge)的(de)彈簧,建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定有指(zhi)定高度(du)下兩點或兩點以上(shang)的載荷時,自由高度(du)不(bu)應有公差(cha)要(yao)求。彈簧(huang)的內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時標注公差(cha)。