1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避(bi)免由于載荷(he)偏心引起(qi)過大的附加力，較(jiao)少工作圈數(shu)為(wei)2，但一般不(bu)少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞比C太小，材料的(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)卷(juan)制功率大，有時切(qie)斷(duan)芯(xin)軸端(duan)頭太細(xi)，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)(xuan)繞比C太大，卷(juan)簧后，彈簧圈容易(yi)松開，彈簧的(de)直(zhi)徑難于控制；另外由于彈簧本身的(de)重量(liang)，引起彈簧圈不斷(duan)的(de)顫動。較(jiao)為(wei)理(li)想的(de)旋(xuan)(xuan)繞比4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小(xiao)、載荷要求較嚴格的彈簧，建議采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度(du)下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度(du)不應有(you)公差(cha)要求(qiu)。彈(dan)簧的內徑(jing)和外(wai)徑(jing)不可同時標(biao)注公差(cha)。
