1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏心引起過大的附(fu)加力(li)，較少工作圈數(shu)為2，但一般不(bu)少于(yu)3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲(si)直徑
旋(xuan)(xuan)繞比C太小，材料的(de)(de)彎曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要的(de)(de)卷制(zhi)功(gong)率大，有時切斷(duan)(duan)芯軸端頭太細，易(yi)斷(duan)(duan)裂；旋(xuan)(xuan)繞比C太大，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈(quan)容易(yi)松開，彈簧(huang)的(de)(de)直徑難于控(kong)制(zhi)；另(ling)外(wai)由(you)于彈簧(huang)本身的(de)(de)重(zhong)量(liang)，引起彈簧(huang)圈(quan)不斷(duan)(duan)的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載(zai)荷(he)要求較(jiao)嚴格的(de)彈簧，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷(he)時，自(zi)由高度不(bu)應有公差要求(qiu)。彈簧的內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可(ke)同時標注公差。
