1、 當(dang)旋繞比在3~10之間時(shi)，彈(dan)簧端面(mian)zui好磨(mo)平；在10~15之間時(shi)，端面(mian)可磨(mo)也可不磨(mo)；大于15時(shi)就(jiu)可不磨(mo)。
2、 為了避免由(you)于載荷偏(pian)心引起過大的附加力，較(jiao)少工作(zuo)圈數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑(jing) / 鋼(gang)絲(si)直(zhi)徑(jing)
旋繞(rao)比(bi)C太(tai)小，材(cai)料的(de)(de)(de)(de)彎(wan)曲變形(xing)嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)(de)(de)(de)卷制功(gong)率(lv)大，有時切斷芯(xin)軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋繞(rao)比(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)(de)直徑(jing)難于控制；另外由于彈(dan)(dan)簧(huang)本身的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，引(yin)起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不斷的(de)(de)(de)(de)顫動。較(jiao)為(wei)理(li)想的(de)(de)(de)(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)要(yao)求(qiu)的(de)彈簧有(you)效(xiao)(xiao)圈數≥2.5，而(er)對于(yu)載荷(he)要(yao)求(qiu)比較嚴格的(de)彈簧，有(you)效(xiao)(xiao)圈數＞4；有(you)效(xiao)(xiao)圈數又少，而(er)載荷(he)要(yao)求(qiu)又高，則難以制(zhi)造。
6、 對于材料(liao)直徑(jing)小、載荷要(yao)求較(jiao)嚴格的(de)彈簧(huang)，建議采用支(zhi)撐(cheng)圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有指定(ding)高度下兩點或兩點以上(shang)的載荷時(shi)，自由(you)高度不(bu)應有公差要求。彈簧的內徑和外(wai)徑不(bu)可同時(shi)標注公差。
