1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷(he)偏(pian)心引起過大的(de)附加力，較少(shao)工作圈數為(wei)2，但一(yi)般不少(shao)于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太小(xiao)，材料(liao)的(de)彎(wan)曲變形嚴(yan)重，需要的(de)卷制功率大，有時(shi)切斷芯(xin)軸端頭太細，易(yi)(yi)斷裂；旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太大，卷簧(huang)后(hou)，彈簧(huang)圈容易(yi)(yi)松開，彈簧(huang)的(de)直徑難于控制；另(ling)外(wai)由于彈簧(huang)本身的(de)重量，引(yin)起彈簧(huang)圈不斷的(de)顫(zhan)動。較(jiao)為理想的(de)旋(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般(ban)載荷(he)要(yao)求的彈(dan)簧(huang)有(you)效(xiao)圈數(shu)≥2.5，而(er)對于載荷(he)要(yao)求比(bi)較嚴(yan)格的彈(dan)簧(huang)，有(you)效(xiao)圈數(shu)＞4；有(you)效(xiao)圈數(shu)又少，而(er)載荷(he)要(yao)求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑(jing)小(xiao)、載荷要求較嚴格的彈簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
