1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由(you)于(yu)載荷偏心引起(qi)過大的(de)附(fu)加力，較少(shao)工(gong)作(zuo)圈數為2，但一般不少(shao)于(yu)3。
3、 旋(xuan)繞(rao)比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲(si)直徑
旋繞(rao)比C太小，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷制功(gong)率大，有時切斷(duan)(duan)芯(xin)軸端(duan)頭(tou)太細，易斷(duan)(duan)裂(lie)；旋繞(rao)比C太大，卷簧(huang)(huang)后，彈簧(huang)(huang)圈容易松開，彈簧(huang)(huang)的直(zhi)徑難(nan)于(yu)控制；另(ling)外由于(yu)彈簧(huang)(huang)本身的重量，引起彈簧(huang)(huang)圈不(bu)斷(duan)(duan)的顫(zhan)動。較(jiao)為理想的旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小、載荷(he)要(yao)求較嚴(yan)格的彈(dan)簧(huang)，建(jian)議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高(gao)度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的載(zai)荷時(shi)，自由高(gao)度不應有公差(cha)(cha)要求(qiu)。彈簧的內徑和(he)外徑不可同時(shi)標注公差(cha)(cha)。
