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潮州壓縮彈簧

2021-02-26 08:57:10
潮州壓縮彈簧
詳(xiang)細介紹(shao):

1、 當旋繞比(bi)在(zai)3~10之間(jian)時(shi),彈簧端面(mian)zui好(hao)磨(mo)平;在(zai)10~15之間(jian)時(shi),端面(mian)可磨(mo)也可不磨(mo);大于15時(shi)就可不磨(mo)。

2、 為了避免由于(yu)載荷偏(pian)心(xin)引起過(guo)大的附加力,較少(shao)工作(zuo)圈數(shu)為2,但一般不(bu)少(shao)于(yu)3。

3、 旋(xuan)繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑

旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太小,材料的(de)(de)彎曲(qu)變形嚴重,需要的(de)(de)卷制功率大,有時切(qie)斷芯軸端頭太細,易(yi)斷裂(lie);旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太大,卷簧(huang)后,彈簧(huang)圈容易(yi)松開,彈簧(huang)的(de)(de)直(zhi)徑難于控(kong)制;另外由(you)于彈簧(huang)本身(shen)的(de)(de)重量,引起彈簧(huang)圈不(bu)斷的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)4~9。

4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)

5、 一(yi)般載荷(he)要求(qiu)的彈簧(huang)有效(xiao)圈數(shu)≥2.5,而(er)對于載荷(he)要求(qiu)比(bi)較(jiao)嚴格的彈簧(huang),有效(xiao)圈數(shu)>4;有效(xiao)圈數(shu)又少,而(er)載荷(he)要求(qiu)又高,則難以制造。

6、 對于材料直徑小、載荷要(yao)求較(jiao)嚴格的彈簧,建議采用支撐圈≥2。

7、 當規定有(you)指定高(gao)度下兩點或(huo)兩點以上的載荷時,自由高(gao)度不(bu)應有(you)公(gong)差(cha)要求。彈簧的內徑(jing)和(he)外徑(jing)不(bu)可同(tong)時標注公(gong)差(cha)。

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