1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過(guo)大的附加力，較(jiao)少工作圈數(shu)為2，但(dan)一般不(bu)少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)比C太小(xiao)，材料(liao)的(de)彎曲變形(xing)嚴(yan)重，需要的(de)卷制(zhi)功(gong)率大，有時切斷(duan)(duan)(duan)芯(xin)軸端頭太細(xi)，易斷(duan)(duan)(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比C太大，卷簧(huang)后(hou)，彈簧(huang)圈容(rong)易松開，彈簧(huang)的(de)直徑難于控制(zhi)；另外由于彈簧(huang)本身(shen)的(de)重量，引起彈簧(huang)圈不斷(duan)(duan)(duan)的(de)顫動。較為理(li)想(xiang)的(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈(dan)簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料(liao)直徑小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議(yi)采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度下(xia)兩點或(huo)兩點以上的載荷時，自由(you)高度不應(ying)有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標(biao)注公差。
