1、 初拉(la)(la)力(li)：拉(la)(la)簧在卷制成形時，彈(dan)簧圈相互之間(jian)產生壓(ya)縮(suo)力(li)。當拉(la)(la)伸的(de)外載荷作用于彈(dan)簧時，若(ruo)載荷產生的(de)拉(la)(la)伸力(li)未達(da)到(dao)此力(li)以前(qian)，彈(dan)簧不發(fa)生變形，當達(da)到(dao)或(huo)超過(guo)此壓(ya)縮(suo)力(li)后，才開始發(fa)生變形。對應此壓(ya)縮(suo)力(li)的(de)拉(la)(la)伸載荷，即為(wei)初拉(la)(la)力(li)F0。
2、 有初(chu)拉(la)力的(de)彈簧的(de)承載能力比無(wu)初(chu)拉(la)力彈簧提高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算公式同壓簧。
5、 拉伸(shen)彈簧的(de)總變形(xing)量(liang)為有效圈(quan)(quan)數所(suo)(suo)產生的(de)變形(xing)量(liang)和兩端鉤環(huan)所(suo)(suo)產生的(de)變形(xing)量(liang)的(de)總和。對于(yu)半圓(yuan)(yuan)鉤環(huan)相當于(yu)0.1圈(quan)(quan)；整圓(yuan)(yuan)鉤環(huan)相當于(yu)0.25~0.5圈(quan)(quan)。
6、 有初拉力的彈簧必(bi)須用(yong)淬火狀態的鋼絲(si)制(zhi)造。
7、 材料(liao)直徑較小(xiao)、有效圈數很多、彈簧旋繞比較大的拉簧，在電鍍時不易保證質量。
