1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)(wei)了(le)避免由于載荷偏心引起過(guo)大的附加力(li)，較少(shao)工作圈(quan)數(shu)為(wei)(wei)2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比C太小，材料(liao)的(de)(de)彎(wan)曲變形嚴重，需要(yao)的(de)(de)卷制功率大(da)(da)，有(you)時切斷芯軸(zhou)端頭太細(xi)，易(yi)斷裂；旋繞(rao)比C太大(da)(da)，卷簧后(hou)，彈簧圈(quan)容易(yi)松開(kai)，彈簧的(de)(de)直徑(jing)難(nan)于控制；另(ling)外由于彈簧本身的(de)(de)重量，引起(qi)彈簧圈(quan)不斷的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般(ban)載荷(he)要求的彈簧有(you)效(xiao)圈(quan)數(shu)(shu)≥2.5，而(er)對于載荷(he)要求比較嚴格的彈簧，有(you)效(xiao)圈(quan)數(shu)(shu)＞4；有(you)效(xiao)圈(quan)數(shu)(shu)又(you)少，而(er)載荷(he)要求又(you)高，則難以(yi)制(zhi)造。
6、 對于材料直徑小、載荷(he)要求較嚴格(ge)的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度(du)下兩點或兩點以上的載荷時(shi)，自由高度(du)不(bu)應有(you)公差(cha)(cha)要求(qiu)。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同時(shi)標注公差(cha)(cha)。
