1、 壓縮彈簧公司當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了(le)避免由于載荷偏心引起過大的附(fu)加(jia)力(li)，較少工作圈(quan)數為2，但(dan)一般不少于3。

3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼絲(si)直(zhi)徑

旋繞比(bi)C太(tai)小，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷(juan)制(zhi)功率大，有時切斷芯軸(zhou)端頭太(tai)細(xi)，易(yi)斷裂(lie)；旋繞比(bi)C太(tai)大，卷(juan)簧(huang)(huang)后，彈簧(huang)(huang)圈(quan)容易(yi)松開，彈簧(huang)(huang)的直徑難(nan)于控制(zhi)；另外由于彈簧(huang)(huang)本身的重量，引起彈簧(huang)(huang)圈(quan)不斷的顫(zhan)動。較為理想(xiang)的旋繞比(bi)4~9。

4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷(he)要(yao)求的彈簧(huang)有效圈數≥2.5，而對于(yu)載荷(he)要(yao)求比較嚴格(ge)的彈簧(huang)，有效圈數＞4；有效圈數又(you)少，而載荷(he)要(yao)求又(you)高，則難以制造。

6、 對于材(cai)料直(zhi)徑小、載(zai)荷(he)要(yao)求較嚴格的彈簧，建(jian)議采用支撐圈≥2。

7、 當規定有(you)指(zhi)定高度下(xia)兩(liang)點或兩(liang)點以(yi)上的載荷時，自(zi)由(you)高度不應(ying)有(you)公差(cha)要求(qiu)。彈簧的內徑(jing)(jing)和外徑(jing)(jing)不可(ke)同時標注公差(cha)。