1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了(le)避免(mian)由于載荷偏(pian)心引起過大的(de)附加力，較少工作圈數為(wei)2，但一般不(bu)少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比C太小，材料的(de)彎曲(qu)變(bian)形嚴重，需要(yao)的(de)卷制功率大，有時切(qie)斷芯軸端頭(tou)太細，易斷裂；旋(xuan)繞比C太大，卷簧后(hou)，彈簧圈容易松開(kai)，彈簧的(de)直徑(jing)難于控制；另外(wai)由于彈簧本身的(de)重量，引起彈簧圈不(bu)斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧，建議(yi)采(cai)用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定有(you)(you)指定高(gao)度下兩點或(huo)兩點以(yi)上的載(zai)荷(he)時，自由高(gao)度不應(ying)有(you)(you)公(gong)(gong)差要求。彈簧的內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不可(ke)同時標注公(gong)(gong)差。
