1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏心引起過大的附加力，較少(shao)(shao)工作圈數為2，但一般(ban)不少(shao)(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧(huang)中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋繞比C太小(xiao)，材料(liao)的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需要的(de)卷制功率大(da)，有時切斷(duan)芯(xin)軸端頭(tou)太細，易斷(duan)裂；旋繞比C太大(da)，卷簧后，彈簧圈(quan)容(rong)易松(song)開，彈簧的(de)直徑難(nan)于控(kong)制；另外由于彈簧本(ben)身的(de)重(zhong)量，引起(qi)彈簧圈(quan)不斷(duan)的(de)顫(zhan)動。較為(wei)理想(xiang)的(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)(he)要(yao)求(qiu)的(de)彈簧(huang)有效圈(quan)(quan)數(shu)≥2.5，而對于(yu)載荷(he)(he)要(yao)求(qiu)比較(jiao)嚴(yan)格的(de)彈簧(huang)，有效圈(quan)(quan)數(shu)＞4；有效圈(quan)(quan)數(shu)又少，而載荷(he)(he)要(yao)求(qiu)又高，則(ze)難以制造。
6、 對(dui)于材料直(zhi)徑小、載荷要求(qiu)較(jiao)嚴格(ge)的彈簧，建議采用支撐(cheng)圈(quan)≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
