1、 初拉(la)力(li)(li)：拉(la)簧在卷制成形時，彈(dan)簧圈相互之(zhi)間產生壓(ya)縮力(li)(li)。當拉(la)伸(shen)(shen)的(de)外載荷作用于(yu)彈(dan)簧時，若載荷產生的(de)拉(la)伸(shen)(shen)力(li)(li)未(wei)達到此(ci)(ci)力(li)(li)以(yi)前，彈(dan)簧不發(fa)生變形，當達到或(huo)超過(guo)此(ci)(ci)壓(ya)縮力(li)(li)后(hou)，才開始發(fa)生變形。對應此(ci)(ci)壓(ya)縮力(li)(li)的(de)拉(la)伸(shen)(shen)載荷，即(ji)為(wei)初拉(la)力(li)(li)F0。

2、 有初拉力的(de)彈簧(huang)的(de)承載能力比無(wu)初拉力彈簧(huang)提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計算公式同壓簧。

5、 拉伸彈簧的總變(bian)形量為有效圈(quan)(quan)數所產(chan)生的變(bian)形量和兩端(duan)鉤(gou)環(huan)(huan)所產(chan)生的變(bian)形量的總和。對于半圓鉤(gou)環(huan)(huan)相當(dang)于0.1圈(quan)(quan)；整圓鉤(gou)環(huan)(huan)相當(dang)于0.25~0.5圈(quan)(quan)。

6、 有初拉(la)力的(de)(de)彈(dan)簧必須用(yong)淬火(huo)狀態的(de)(de)鋼絲制造。

7、 材料(liao)直(zhi)徑較小、有效圈數很(hen)多、彈簧旋繞(rao)比較大的拉簧，在電鍍時不易保證質量。