1、 初拉(la)力(li)(li)(li)：拉(la)簧在卷(juan)制(zhi)成形時(shi)，彈簧圈相互之(zhi)間產(chan)生壓(ya)縮(suo)(suo)力(li)(li)(li)。當拉(la)伸的(de)外載荷(he)作用于彈簧時(shi)，若載荷(he)產(chan)生的(de)拉(la)伸力(li)(li)(li)未達(da)到(dao)此(ci)力(li)(li)(li)以前(qian)，彈簧不發生變形，當達(da)到(dao)或(huo)超(chao)過此(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)力(li)(li)(li)后(hou)，才開(kai)始發生變形。對應此(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)力(li)(li)(li)的(de)拉(la)伸載荷(he)，即為初拉(la)力(li)(li)(li)F0。

2、 有初拉(la)力的彈簧的承載能力比(bi)無初拉(la)力彈簧提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛(gang)度計算公式同壓簧(huang)。

5、 拉伸(shen)彈簧(huang)的總變(bian)形(xing)量為有效圈數所(suo)產生(sheng)的變(bian)形(xing)量和兩端鉤(gou)環所(suo)產生(sheng)的變(bian)形(xing)量的總和。對(dui)于半圓鉤(gou)環相當于0.1圈；整圓鉤(gou)環相當于0.25~0.5圈。

6、 有初(chu)拉力(li)的彈簧(huang)必須用淬火狀態的鋼絲制造(zao)。

7、 材料(liao)直(zhi)徑(jing)較小、有(you)效圈數很多、彈簧旋繞比較大的拉簧，在電鍍時不易保證質量。