1、 初(chu)拉(la)(la)力(li)(li)：拉(la)(la)簧在卷制成形時，彈(dan)(dan)簧圈相互之間產(chan)生(sheng)壓縮力(li)(li)。當(dang)拉(la)(la)伸的(de)外載荷(he)作用于彈(dan)(dan)簧時，若載荷(he)產(chan)生(sheng)的(de)拉(la)(la)伸力(li)(li)未達到此(ci)力(li)(li)以前，彈(dan)(dan)簧不發生(sheng)變形，當(dang)達到或超過此(ci)壓縮力(li)(li)后(hou)，才(cai)開始發生(sheng)變形。對應此(ci)壓縮力(li)(li)的(de)拉(la)(la)伸載荷(he)，即為初(chu)拉(la)(la)力(li)(li)F0。

2、 有(you)初拉力(li)的(de)彈(dan)簧的(de)承載能力(li)比無初拉力(li)彈(dan)簧提高很多(duo)。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛(gang)度計算公式(shi)同壓簧(huang)。

5、 拉伸彈簧的(de)(de)總變(bian)形量為有(you)效圈數(shu)所產生的(de)(de)變(bian)形量和兩端鉤(gou)環所產生的(de)(de)變(bian)形量的(de)(de)總和。對于(yu)(yu)半(ban)圓鉤(gou)環相(xiang)當于(yu)(yu)0.1圈；整圓鉤(gou)環相(xiang)當于(yu)(yu)0.25~0.5圈。

6、 有初拉(la)力的(de)彈簧必須用淬火狀態的(de)鋼絲制造。

7、 材料直徑較(jiao)小(xiao)、有效圈數很多、彈簧(huang)旋(xuan)繞(rao)比較(jiao)大的拉(la)簧(huang)，在(zai)電鍍時不易(yi)保證質量。