1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于載荷(he)偏心(xin)引(yin)起過大的(de)附加力，較少工作圈(quan)數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比(bi)C太小，材料的彎曲變形嚴重，需要(yao)的卷(juan)制(zhi)功率(lv)大，有(you)時切斷芯(xin)軸端頭太細(xi)，易(yi)斷裂；旋繞(rao)比(bi)C太大，卷(juan)簧后(hou)，彈(dan)簧圈容(rong)易(yi)松(song)開，彈(dan)簧的直徑難于控制(zhi)；另(ling)外(wai)由于彈(dan)簧本身的重量，引起彈(dan)簧圈不斷的顫動。較(jiao)為理想的旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑(jing)小、載荷要(yao)求(qiu)較(jiao)嚴格(ge)的彈簧，建(jian)議采(cai)用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高(gao)度(du)下兩(liang)點或(huo)兩(liang)點以(yi)上的(de)載荷時，自由高(gao)度(du)不應有(you)公(gong)差要求(qiu)。彈簧的(de)內(nei)徑和外徑不可(ke)同時標注公(gong)差。
