1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷(he)偏心引起過大的附加(jia)力，較少(shao)工作圈數為(wei)2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴重，需(xu)要的(de)(de)卷制功率大，有(you)時切斷(duan)芯軸端頭(tou)太細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)不斷(duan)的(de)(de)顫動。較(jiao)為理(li)想(xiang)的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直(zhi)徑小、載荷要求(qiu)較嚴格的彈簧，建議采用支(zhi)撐圈(quan)≥2。
7、 當規定有(you)指定高(gao)度下兩點或(huo)兩點以上的載荷時(shi)，自由高(gao)度不(bu)應(ying)有(you)公(gong)差要求。彈簧(huang)的內徑和外徑不(bu)可同時(shi)標注(zhu)公(gong)差。
