1、 壓縮彈簧公司當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避免由于(yu)載(zai)荷偏心引起過大的(de)附(fu)加(jia)力，較少工(gong)作圈數為2，但(dan)一般不少于(yu)3。

3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)

旋繞比C太(tai)小(xiao)，材料的彎曲變形嚴(yan)重，需要的卷制功率(lv)大(da)，有(you)時切斷芯軸端(duan)頭(tou)太(tai)細(xi)，易斷裂；旋繞比C太(tai)大(da)，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易松開，彈簧(huang)的直徑(jing)難于控(kong)制；另(ling)外由于彈簧(huang)本身的重量，引(yin)起彈簧(huang)圈不斷的顫動。較為理想(xiang)的旋繞比4~9。

4、 彈簧(huang)剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷要(yao)求的彈(dan)簧有(you)效圈數(shu)≥2.5，而(er)(er)對于載荷要(yao)求比較嚴格(ge)的彈(dan)簧，有(you)效圈數(shu)＞4；有(you)效圈數(shu)又(you)少，而(er)(er)載荷要(yao)求又(you)高，則難以制造。

6、 對于材料直(zhi)徑小、載荷要求較(jiao)嚴(yan)格的彈簧(huang)，建議采用支撐(cheng)圈(quan)≥2。

7、 當規(gui)定有指定高度下兩點或兩點以上的(de)載荷時(shi)，自由高度不應有公差要求。彈簧的(de)內(nei)徑(jing)和(he)外(wai)徑(jing)不可(ke)同時(shi)標注公差。