1、 當旋繞比(bi)在3~10之間(jian)時(shi)，彈簧端面(mian)zui好(hao)磨(mo)平；在10~15之間(jian)時(shi)，端面(mian)可磨(mo)也可不磨(mo)；大于15時(shi)就(jiu)可不磨(mo)。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心(xin)引起過大的(de)附加力，較少(shao)工作(zuo)圈數為(wei)2，但一(yi)般(ban)不少(shao)于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)(xuan)(xuan)繞(rao)比C太小，材料的彎曲變形嚴重，需(xu)要的卷(juan)制功(gong)率大，有時切斷芯軸端頭太細，易(yi)斷裂；旋(xuan)(xuan)(xuan)繞(rao)比C太大，卷(juan)簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)(quan)容易(yi)松開(kai)，彈(dan)(dan)簧(huang)的直徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)本(ben)身的重量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)(quan)不斷的顫動。較為理想的旋(xuan)(xuan)(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要(yao)求的彈簧(huang)有(you)(you)效圈(quan)數(shu)≥2.5，而對于(yu)載荷要(yao)求比較嚴格(ge)的彈簧(huang)，有(you)(you)效圈(quan)數(shu)＞4；有(you)(you)效圈(quan)數(shu)又(you)少(shao)，而載荷要(yao)求又(you)高，則難以(yi)制造。
6、 對(dui)于材料直徑小、載荷(he)要求較嚴格的彈簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有指定高度(du)下(xia)兩點或(huo)兩點以上的載(zai)荷(he)時，自(zi)由高度(du)不應有公差(cha)要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差(cha)。
