1、 初(chu)拉(la)力(li)：拉(la)簧(huang)在卷制成形(xing)時，彈簧(huang)圈相互之(zhi)間產生壓(ya)縮力(li)。當拉(la)伸(shen)的外載荷(he)作用于(yu)彈簧(huang)時，若載荷(he)產生的拉(la)伸(shen)力(li)未達到此力(li)以前，彈簧(huang)不發(fa)生變形(xing)，當達到或超過此壓(ya)縮力(li)后(hou)，才開(kai)始發(fa)生變形(xing)。對應此壓(ya)縮力(li)的拉(la)伸(shen)載荷(he)，即為(wei)初(chu)拉(la)力(li)F0。
2、 有初(chu)拉力的彈簧(huang)的承載能力比無初(chu)拉力彈簧(huang)提高(gao)很多(duo)。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞(rao)比、剛度計算公式同(tong)壓(ya)簧。
5、 拉(la)伸(shen)彈簧的總變形量為(wei)有效圈數所(suo)(suo)產生(sheng)(sheng)的變形量和兩(liang)端鉤環所(suo)(suo)產生(sheng)(sheng)的變形量的總和。對于半圓鉤環相(xiang)當(dang)(dang)于0.1圈；整圓鉤環相(xiang)當(dang)(dang)于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必須用淬(cui)火狀態的鋼絲制造。
7、 材料直徑(jing)較(jiao)小、有效圈數很(hen)多、彈簧(huang)旋繞(rao)比(bi)較(jiao)大的拉(la)簧(huang)，在電鍍時不易(yi)保證質量(liang)。
