1、 彈簧廠商當旋繞比在3~10之間時，彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏心引起過大(da)的附加力，少工作圈(quan)數(shu)為2，但(dan)一般不少于(yu)3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧(huang)中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太小(xiao)，材料(liao)的(de)彎曲變(bian)形嚴重(zhong)，需要的(de)卷制(zhi)(zhi)功率大(da)，有時切(qie)斷芯(xin)軸端頭太細，易斷裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大(da)，卷簧后(hou)，彈簧圈容易松(song)開，彈簧的(de)直徑難于控制(zhi)(zhi)；另(ling)外(wai)由于彈簧本身的(de)重(zhong)量，引起彈簧圈不斷的(de)顫動。較(jiao)為理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)要求(qiu)的彈(dan)簧有效(xiao)圈數≥2.5，而(er)對(dui)于(yu)載荷(he)要求(qiu)比較嚴格的彈(dan)簧，有效(xiao)圈數＞4；有效(xiao)圈數又(you)少，而(er)載荷(he)要求(qiu)又(you)高，則難(nan)以制(zhi)造。
6、 對于(yu)材料直徑小、載荷要求較嚴格(ge)的彈(dan)簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指(zhi)定高(gao)度下兩點或兩點以(yi)上的(de)載荷時，自由高(gao)度不(bu)應有公差(cha)要求。彈簧的(de)內(nei)徑和外(wai)徑不(bu)可同時標注(zhu)公差(cha)。
