1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了(le)避(bi)免由于載荷偏心引起過大的(de)附加力，較少(shao)工作(zuo)圈數為(wei)2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞(rao)(rao)比C太(tai)小，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷制功率(lv)大，有時切(qie)斷(duan)芯軸端頭(tou)太(tai)細，易斷(duan)裂(lie)；旋繞(rao)(rao)比C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易松(song)開，彈(dan)簧(huang)的直徑難(nan)于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)本身的重量，引(yin)起彈(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的顫動。較為理想的旋繞(rao)(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小(xiao)、載(zai)荷要求(qiu)較嚴格的彈簧，建議(yi)采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指(zhi)定高度下兩點或兩點以上(shang)的(de)載荷(he)時(shi)，自由高度不(bu)應有公差(cha)(cha)要求。彈簧的(de)內徑和外(wai)徑不(bu)可同時(shi)標注公差(cha)(cha)。
