1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避免由(you)于載荷偏心引起(qi)過大的附加力(li)，少(shao)(shao)工作圈數為2，但一(yi)般不少(shao)(shao)于3。

3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲(si)直(zhi)徑(jing)

旋繞比C太(tai)小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重(zhong)(zhong)，需要的(de)(de)卷(juan)制(zhi)(zhi)功率大，有時切(qie)斷(duan)芯(xin)軸端頭太(tai)細，易斷(duan)裂；旋繞比C太(tai)大，卷(juan)簧后(hou)，彈(dan)簧圈容易松開，彈(dan)簧的(de)(de)直徑難(nan)于控(kong)制(zhi)(zhi)；另外(wai)由于彈(dan)簧本身的(de)(de)重(zhong)(zhong)量，引起彈(dan)簧圈不(bu)斷(duan)的(de)(de)顫(zhan)動。較為理想的(de)(de)旋繞比4~9。

4、 彈簧剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷(he)要(yao)求(qiu)(qiu)的彈簧有效(xiao)圈(quan)數(shu)≥2.5，而對(dui)于載荷(he)要(yao)求(qiu)(qiu)比較嚴格的彈簧，有效(xiao)圈(quan)數(shu)＞4；有效(xiao)圈(quan)數(shu)又少，而載荷(he)要(yao)求(qiu)(qiu)又高，則難以(yi)制造(zao)。

6、 對于材料(liao)直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧，建(jian)議采用支撐圈≥2。

7、 當規定(ding)有指定(ding)高度下(xia)兩點或兩點以(yi)上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。