1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于(yu)載荷偏心引起過大的附加力，較(jiao)少(shao)工作圈數為(wei)2，但(dan)一般不少(shao)于(yu)3。
3、 旋(xuan)繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)C太小，材料(liao)的(de)(de)(de)彎曲變(bian)形嚴(yan)重(zhong)，需要的(de)(de)(de)卷制功率大，有時切斷(duan)芯軸端頭太細，易斷(duan)裂；旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)直徑難(nan)于控制；另外由(you)于彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧(huang)圈(quan)不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)顫動。較為理(li)想的(de)(de)(de)旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小、載(zai)荷要求較嚴格的彈簧，建議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高(gao)度下兩點或(huo)兩點以上的(de)載荷時，自由高(gao)度不應有公(gong)差要(yao)求(qiu)。彈簧(huang)的(de)內(nei)徑和外徑不可(ke)同時標(biao)注公(gong)差。
