1．優質彈簧屈服強度材料的屈服強度和疲勞之間有一定的關系，一般來說，材料的屈服強度越高，疲勞強度也越高，因此，為了提高彈簧的疲勞強度應設法提高彈簧材料的屈服強度，或采用屈服強度和抗拉強度比值高的材料。對同一材料來說，細晶粒組織比粗細晶粒組織具有更高的屈服強度。 　　2．表面狀態應力多發生在彈簧材料的表層，所以優質彈簧的(de)表(biao)面(mian)質(zhi)量(liang)對疲勞強度(du)的(de)影響很大。彈簧材料在(zai)軋制、拉(la)拔和卷制過程(cheng)中造(zao)成的(de)裂紋、疵點(dian)和傷痕(hen)等缺陷往(wang)往(wang)是(shi)造(zao)成彈簧疲勞斷裂的(de)原因。

彈簧廠家鉤簧歷經空氣氧化解決后，空氣氧化膜的細微松孔可以集油，能夠 對閥門彈簧具有潤化的功效；空氣氧化膜的傳熱系數塔巴殼鉤簧不銹鋼絲低得多，具備不錯的耐熱維護功效，也有益于避免拉殼鉤簧初期無效。 優質彈簧在歷經(jing)空(kong)氣氧(yang)化解決(jue)后，根據開展四十多次的壽命(ming)試驗，拉殼鉤簧沒有(you)破(po)裂的狀況，實踐(jian)經(jing)驗，對拉殼鉤簧采用空(kong)氣氧(yang)化解決(jue)能提升其使用期。

優質彈簧材料的選擇，應根據彈簧承受載荷的性質、應力狀態、應力大小、工作溫度、環境介質、使用壽命、對導電導磁的要求、工藝性能、材料來源和價格等因素確定。 彈簧廠家在確(que)定材料截面(mian)形狀和(he)(he)尺寸(cun)時，應當優先選用(yong)國家標準(zhun)和(he)(he)部(bu)頒標準(zhun)所規定的(de)系列(lie)尺寸(cun)，盡量避免選用(yong)非標準(zhun)系列(lie)規格的(de)材料。 中、小型彈簧，特別是螺(luo)旋拉伸彈簧，應當優先用(yong)經過強化處理的(de)鋼(gang)絲(si)，鉛(qian)浴等(deng)溫冷(leng)拔鋼(gang)絲(si)和(he)(he)油淬火回(hui)火鋼(gang)絲(si)，具有較高(gao)的(de)強度和(he)(he)良好表面(mian)質量，疲勞性能高(gao)于(yu)普通淬火回(hui)火鋼(gang)絲(si)，加工簡單(dan)，工藝性好，質量穩定。

　　3．尺寸效應材料的尺寸愈大，由于各種冷加工和熱加工工藝所造成的缺陷可能性愈高，產生表面缺陷的可能性也越大，這些原因都會導致疲勞性能下降。因此在計算優質彈簧的疲勞強度時要考慮尺寸效應的影響。 　　4．彈簧廠家冶金(jin)(jin)缺陷冶金(jin)(jin)缺陷是指材料中的非金(jin)(jin)屬(shu)夾(jia)雜物、氣泡、元素(su)的偏析，等等。存在于表面(mian)的夾(jia)雜物是應力集中源，會導致夾(jia)雜物與(yu)基體界(jie)面(mian)之間(jian)過早地產生疲勞裂紋。采用(yong)真空冶煉、真空澆(jiao)注等措施(shi)，可以大大提高鋼(gang)材的質量。

實際上不以為然，考慮到一個優質彈簧減震器的優劣，要從它對全車功效的安全系數和舒適感兩層面開展綜合性考慮。片面性地注重越“軟”越舒服及其越“硬”越安全性的叫法全是十分不精確的。實際上，安全系數(安全性能)和舒適感一直以來就是說必須相互之間讓步的。 在技術上而言，優質彈簧減震器的(de)(de)“軟”“硬(ying)”和(he)柴油發(fa)動機一樣是(shi)能(neng)夠校準(zhun)的(de)(de)，可是(shi)做為(wei)為(wei)十(shi)分(fen)重(zhong)視安全(quan)系數的(de)(de)汽車(che)(che)的(de)(de)彈(dan)簧減震器配生(sheng)產(chan)(chan)商(shang)，彈(dan)簧減震器能(neng)夠保(bao)證的(de)(de)全(quan)車(che)(che)安全(quan)系數也一直是(shi)全(quan)部(bu)生(sheng)產(chan)(chan)商(shang)所堅持不懈的(de)(de)，尤其是(shi)在(zai)車(che)(che)子汽車(che)(che)行使的(de)(de)全(quan)過程中、實時路況(kuang)不盡人意時，安全(quan)系數就看起來至關重(zhong)要(yao)。因此許多生(sheng)產(chan)(chan)商(shang)在(zai)這里2個(ge)尤為(wei)重(zhong)要(yao)的(de)(de)要(yao)素中尋找一個(ge)較有效(xiao)的(de)(de)均衡點，對舒適感(gan)干了一定的(de)(de)校準(zhun)來確保(bao)安全(quan)系數。

彈簧廠家的松弛處理--彈簧長時間在外力作用下工作,由于應力松弛的結果會產生微量的 永 久 (塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應力松弛現象更為嚴重,使彈簧的精度降低,這對于一般精密彈簧是不允許的。因此,這類優質彈簧在淬(cui)火(huo),回火(huo)后應進(jin)行松弛處理--對彈簧預先加(jia)載荷,使(shi)其變形量超過彈簧工作(zuo)(zuo)時可能產生(sheng)的變形量。然(ran)后在高于工作(zuo)(zuo)溫度(du)20C的條件下加(jia)熱,保溫8-24h。