三、江西彈簧之扭桿彈簧。扭桿彈簧的本質就是用一根受扭矩效果而用彈性資料制成的直桿，因為這種彈簧在單位體積內具有變形能量大的特點，日常中首要用在各種車輛的懸掛設備。 四、質量好的彈簧之蛇(she)(she)形(xing)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)。蛇(she)(she)形(xing)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)又叫(jiao)蛇(she)(she)形(xing)簧(huang)(huang)，首(shou)要是因其彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)的形(xing)狀彎曲(qu)如蛇(she)(she)而(er)命名，按其形(xing)狀又可分為“Z”形(xing)和“S”形(xing)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)等。這種(zhong)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)首(shou)要廣泛用(yong)于轎(jiao)車座(zuo)墊(dian)，故(gu)被稱為座(zuo)椅彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)。

一、優質的表層情況和疲憊特性： 質量好的彈簧工作中時表層承擔的地應力較大 ，而疲憊毀壞通常是以不銹鋼絲表層剛開始的，針對用在關鍵場所的質量好的彈簧如(ru)氣缸彈簧(huang)、閥(fa)門彈簧(huang)及(ji)懸掛系(xi)統彈簧(huang)都(dou)規定(ding)有上(shang)百萬次(ci)，幾百萬次(ci)乃至更(geng)長的(de)(de)循環系(xi)統使用壽命(ming)，這(zhe)就(jiu)對原(yuan)材(cai)(cai)(cai)料的(de)(de)疲憊(bei)特性明確提出了很高(gao)的(de)(de)規定(ding)。 危害原(yuan)材(cai)(cai)(cai)料疲憊(bei)特性的(de)(de)要素許多 ，如(ru)原(yuan)材(cai)(cai)(cai)料的(de)(de)成分(fen)、強度、不銹鋼板材(cai)(cai)(cai)的(de)(de)純粹(cui)水平(ping)、工藝(yi)(yi)性能(neng)和合金成分(fen)等，至關(guan)重(zhong)要的(de)(de)是原(yuan)材(cai)(cai)(cai)料的(de)(de)工藝(yi)(yi)性能(neng)。

彈簧廠家的松弛處理--彈簧長時間在外力作用下工作,由于應力松弛的結果會產生微量的 永 久 (塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應力松弛現象更為嚴重,使彈簧的精度降低,這對于一般精密彈簧是不允許的。因此,這類質量好的彈簧在淬火(huo),回火(huo)后應進行松弛處理(li)--對彈簧(huang)預先加(jia)載荷,使其變(bian)形量(liang)超過彈簧(huang)工作(zuo)時可能產(chan)生的變(bian)形量(liang)。然后在高(gao)于工作(zuo)溫(wen)(wen)度20C的條件下加(jia)熱(re),保溫(wen)(wen)8-24h。

質量好的彈簧材料的選擇，應根據彈簧承受載荷的性質、應力狀態、應力大小、工作溫度、環境介質、使用壽命、對導電導磁的要求、工藝性能、材料來源和價格等因素確定。 質量好的彈簧在確定(ding)材(cai)料(liao)截面(mian)形狀和(he)尺寸時(shi)，應當優先選(xuan)用國家標準和(he)部頒標準所規定(ding)的系(xi)(xi)列尺寸，盡量避免選(xuan)用非標準系(xi)(xi)列規格(ge)的材(cai)料(liao)。