質量好的拉伸彈簧材料表面粗糙度愈小，應力集中愈小，疲勞強度也愈高。材料表面粗糙度對疲勞的影響。隨著表面粗糙度的增加，疲勞下降。在同一粗糙度的情況下，不同的鋼種及不同的卷制方法其疲勞降低程度也不同，如冷卷彈簧降低程度就比熱卷彈簧小。因為鋼制熱卷彈簧及其熱處理加熱時，由于氧化使彈簧材料表面變粗糙和產生脫碳現象，這樣就降低了質量好的拉伸彈簧的疲(pi)勞強度。 　　對材(cai)料(liao)表面進行(xing)磨削、強壓、拋丸和滾壓等。都可(ke)以(yi)提高彈簧的疲(pi)勞強度。

實際上不以為然，考慮到一個質量好的拉伸彈簧減震器的優劣，要從它對全車功效的安全系數和舒適感兩層面開展綜合性考慮。片面性地注重越“軟”越舒服及其越“硬”越安全性的叫法全是十分不精確的。實際上，安全系數(安全性能)和舒適感一直以來就是說必須相互之間讓步的。 在技術上而言，質量好的拉伸彈簧減(jian)震器的(de)(de)“軟(ruan)”“硬”和柴油發動機一(yi)樣是(shi)(shi)能夠(gou)校準(zhun)(zhun)的(de)(de)，可是(shi)(shi)做(zuo)為(wei)為(wei)十(shi)分重(zhong)(zhong)視安(an)全系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)的(de)(de)汽車的(de)(de)彈簧(huang)減(jian)震器配(pei)生產(chan)商，彈簧(huang)減(jian)震器能夠(gou)保(bao)(bao)證的(de)(de)全車安(an)全系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)也一(yi)直是(shi)(shi)全部生產(chan)商所堅(jian)持(chi)不(bu)懈的(de)(de)，尤(you)其是(shi)(shi)在(zai)車子汽車行使的(de)(de)全過程中、實時(shi)(shi)路況不(bu)盡人意時(shi)(shi)，安(an)全系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)就看起(qi)來至(zhi)關重(zhong)(zhong)要。因(yin)此許多生產(chan)商在(zai)這(zhe)里2個(ge)尤(you)為(wei)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)要素中尋找一(yi)個(ge)較(jiao)有效的(de)(de)均衡點，對(dui)舒適感干(gan)了一(yi)定的(de)(de)校準(zhun)(zhun)來確保(bao)(bao)安(an)全系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)。

四川拉伸彈簧各種異形彈簧及功能特點 一、質量好的拉伸彈簧之變(bian)徑(jing)螺旋彈(dan)簧。變(bian)徑(jing)螺旋彈(dan)簧首(shou)要運(yun)用在一些特殊場合，其彈(dan)簧一般多為圓截(jie)面(mian)資料，而且大(da)都接受著緊縮載荷(he)。 二、異形彈(dan)簧之碟形彈(dan)簧。碟形彈(dan)簧因尺度小、重量輕，所以被廣泛(fan)用于緩沖(chong)、避振等場合，一起也(ye)在沖(chong)壓(ya)模具(ju)、閥類離(li)合器緊固件以及大(da)型工程(cheng)機械上取得(de)普遍(bian)運(yun)用。

質量好的拉伸彈簧低溫碳氮共滲--采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結合的工藝,能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝多用于卷簧。 質量好的拉伸彈簧噴丸處(chu)(chu)理--劃痕、折疊、氧(yang)化脫碳等表(biao)面(mian)缺(que)陷往(wang)往(wang)會成為彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)工作時應力集(ji)中的(de)地方和(he)疲(pi)勞斷(duan)裂(lie)源。若用(yong)細小的(de)鋼丸高速噴打(da)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)表(biao)面(mian),不僅(jin)改善彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)表(biao)面(mian)質量,提(ti)高表(biao)面(mian)強度,并使(shi)(shi)表(biao)面(mian)處(chu)(chu)于壓(ya)應力狀態,從而提(ti)高彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)疲(pi)勞強度和(he)使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)。

質量好的拉伸彈簧的高的抗壓強度：為提升彈簧緩解疲勞毀壞和抗松馳的工作能力，彈簧原材料應具備高的抗拉強度與延展性極限，特別是在要有高的屈強比。在一般 狀況下，原材料的延展性極限與抗拉強度正比，因而拉伸彈簧設計和制作者(zhe)一(yi)直期待(dai)原材(cai)料具備高的(de)(de)抗拉(la)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)(du).而(er)彈簧(huang)原材(cai)料的(de)(de)抗壓(ya)(ya)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)(du)和抗拉(la)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)(du)較(jiao)貼近(jin)，如冷(leng)(leng)拉(la)合金鋼絲的(de)(de)約為(wei)的(de)(de)90%上下(xia)：因(yin)為(wei)抗壓(ya)(ya)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)(du)比抗拉(la)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)(du)非常容易測得，在(zai)原材(cai)料供(gong)貨中出示的(de)(de)全是(shi)抗壓(ya)(ya)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)(du)，故在(zai)設計方案(an)生產制造時一(yi)般都用(yong)抗壓(ya)(ya)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)(du)做為(wei)根據(ju)。但原材(cai)料的(de)(de)抗壓(ya)(ya)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)(du)并并不(bu)是(shi)越高越好，抗壓(ya)(ya)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)(du)過過高減少原材(cai)料的(de)(de)塑性變形和延展性，提(ti)(ti)升延性趨(qu)向。原材(cai)料抗壓(ya)(ya)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)高矮兩者(zhe)之間成分、合金成分、調質處理情況、冷(leng)(leng)拉(la)(拉(la)撥(bo)或冷(leng)(leng)軋)水平以(yi)及他加(jia)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)加(jia)工工藝(yi)等要素相關。抗壓(ya)(ya)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)(du)與疲勞也是(shi)一(yi)定(ding)的(de)(de)關聯，當原材(cai)料的(de)(de)在(zai)1600MPa下(xia)列時，其疲勞隨(sui)抗壓(ya)(ya)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)提(ti)(ti)高而(er)提(ti)(ti)高。

拉伸彈簧廠家的松弛處理--彈簧長時間在外力作用下工作,由于應力松弛的結果會產生微量的 永 久 (塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應力松弛現象更為嚴重,使彈簧的精度降低,這對于一般精密彈簧是不允許的。因此,這類質量好的拉伸彈簧在淬(cui)火(huo),回火(huo)后應(ying)進(jin)行松弛處理(li)--對(dui)彈簧預先加載(zai)荷,使其變形(xing)量超過(guo)彈簧工作時(shi)可(ke)能產生的變形(xing)量。然(ran)后在高(gao)于工作溫度20C的條件(jian)下加熱,保溫8-24h。